为什么途观又老又贵，为什么途观又老又贵的原因
22款途观为什么比23款贵
1、途观l23款比22款便宜，因为它不收杂费。2022款途观采用的是6t涡轮增压发动机，2023款途观则采用的是8t涡轮增压发动机。2、外观变化：更显年轻运动 在大家的印象里，途观L的外观沉稳大气，出现在任何场合都不会显得格格不入。中期改款后，途观L在保留原风格的基础上，融入了诸多年轻元素，使其成熟之中又带有几分活泼。3、竞争对手少，买欧系、日系是不同风格的人，喜欢欧系的就很少去买日系，但欧系主要品牌又都属于大众集团，因此，大众就具有了定价权。当年加价提车,如今遭人嫌弃,9万买辆12年的大众途观值不值?
1、这款途观当年厂商指导价268万，2012年的时候新车应该有加价的条件，落地下来在32万左右。如今的二手车行情是8-9万，当然这是车行对外的零售价格，如果是车主出手，车行给出的收车价可能只有7万块，算起来八年贬值了25万，途观的保值率还行。2、不值得购买途观车型是大众公司推出的一款城市紧凑型SUV在乘坐的舒适性和动力性上表现还是非常不错的12年的车型目前行驶了9年时间，里程12万公里，使用量并不大，但是配备的18T发动机在烧机油的问题上依然是比较严重。3、是一款好车，值得购买。二手车价格较高也就是贬值率低，所以大众一直红红火火，但根据大众一直以来的尿性，此等情况随着他材料的简配和设计的老旧和价格的虚高，再加上消费者的理智，终归会被拉下神坛。4、年进口途观值得买根据查询相关公开信息显示，12年进口途观是一款大众车型，质量好，拥有同级领先的动感配置，外观大气卓越，气宇轩昂，值得购买。6年车龄的大众老途观,1.8T+6AT+四驱,10万出头值不值?
1、值得买。性价比高：老途观8t的售价相对较为亲民，而且在配置、动力、空间等方面都有不错的表现，对于很多消费者来说，是一个性价比较高的选择。2、对于途观这种148-218万级别的低端车型，选择的范围是6年车龄以内10万公里以下的车型，一般来说3-6年左右5-10万公里的车型普遍车况比较好，是最合适的选择。3、这篇文章的主角，是一辆6年车龄的大众二手车，14年上牌的13款 大众途观18T四驱车型，当年指导价25万多，那时候还要加价购买，现在行情价在10万出头，这个价格买这车值不值呢我们来分析一下车子长宽高尺寸为450。4、舒适性：途观车型，外观中庸大气，尺寸不大，但是乘坐空间很大，舒适性好，底盘舒适，有四驱，通过性能好。5、途铠的越野性能强，具有底盘加高、四驱系统、扭力矢量控制等以及气囊避震器辅助功能。推荐选择0T发动机，平均油耗在9-12L左右。不过，途铠的花费较高，适合真正需要越野性能的消费者。6、大众途观8t豪华版跑8万公里，该车子车况良好，手续齐全，个人认为二手车价位大体十万左右。途观报价是多少?目前值得入手么?
1、途观L最新官方报价2188~3598万元值得，从以下几方面评估外观方面大众车再拉长点，整大点，帕萨特迈腾出来了，整高点SUV系列不就有了，不过套娃是套娃，这车还是耐看另外一个不得不服德国人的做工内饰方面。2、大众途观官方指导价售价区间为19982378万元，实际裸车成交价格为14781858万元，大众途观定位为紧凑型SUV，是大众在国内投产的首款SUV车型，在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后参考资料来源车密探大众途观报。3、从目前市场上来看，目前进口大众途观售价在27万至33万元之间。【为什么途观又老又贵，为什么途观又老又贵的原因】相关文章：