昂克赛拉为什么不耐撞，昂克赛拉撞击测试
马自达昂克赛拉和大众速腾该怎么选择?
内部空间：速腾在内部空间方面优于昂克赛拉。拥有较大的后排乘坐空间和行李厢容积，在舒适性和实用性方面都具备明显优势。昂克赛拉稍微局限于其紧凑型设计，在后排乘坐舒适度以及储物空间上有所受限。昂克赛拉的操控更灵活，适合城市，速腾的操控更沉稳，适合高速。售价方面，速腾老旧的6比昂克赛拉5的最终售价还要低一点，但两车的发动机、变速箱、底盘相差了整整一代。我选速腾，大众风格外观及内饰，用料比较厚道，全独立悬挂，底盘坚固，耐用，轴距651m空间大，乘坐舒适，激光焊接技术、6安全气囊、ESP稳定程序等安全配置全，动力也很强劲。速腾和昂克赛拉怎么选，有家用选择速腾，一个人开偏爱驾驶选择昂克赛拉。二手车2015年选马自达昂克赛拉手动挡。根据查询相关公开信息显示：马自达昂克赛拉手动挡外观漂亮，速度稳定，油耗少，驾驶舒服。就这两款车来说，我想你应该考虑你自己的性格适合怎样的车。这两台车的风格相差挺大的。昂克赛拉是比较运动的设计，发动机是新技术的发动机，动力和操控都会比速腾好。昂克赛拉底盘结构很不一般?国产昂克赛拉碰撞测试成绩
1、可能会有很多人抱怨日系车偷工减料。昂克赛拉的前保险杠结构由保险杠蒙皮、级缓冲层和带吸能盒的金属棒铁组成。保险杠蒙皮采用非金属材料，可以起到一定的缓冲作用。2、后防撞钢梁昂克赛拉后防护结构由防护外皮以及带吸能盒金属杠铁组成，采用钢制闭合结构，从外形上看与前防撞梁的区别不太明显，能把后防撞结构设计成与前防撞结构一样，也算是独创了。后防撞梁厚度达到74mm。3、在侧面碰撞方面，全新马自达3昂克赛拉的也获得了“G”的评价，属于表现比较好的一面，它的车辆结构表现也不错，碰撞完成后B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为5厘米。全新长安马自达3昂克赛拉碰撞成绩公布,获得三个“G”
1、近日，中保研（CIASI中国保险汽车安全指数）公布了全新长安马自达3昂克赛拉的碰撞成绩，这款车在中保研完成了所有的碰撞测试。其中这款车在碰撞测试当中获得了三个“G”的评价，属于很安全的车型。2、从测试成绩不难看出，马自达3昂克赛拉的安全属性还是十分高的，对比同为日系车型的本田INSPIRE的碰撞成绩，价格更低的昂克赛拉却有着更高的安全属性。3、日前，中保研C-IASI公布了长安马自达3昂克赛拉的碰撞测试成绩，结果令人非常满意，甚至刷新了一些紧凑级轿车的记录，今天我们就简单分析一下马自达3昂克赛拉的测试成绩。4、近日，中保研（CIASI中国保险汽车安全指数）公布了全新长安马自达3昂克赛拉的碰撞成绩，这款车在中保研完成了所有的碰撞测试。6款热门合资轿车中保研碰撞成绩,卡罗拉、福克斯表现优秀
从中保研公布的数据来看，在耐撞性及维修经济性指数方面，卡罗拉15kmh的正面碰撞得分为135分，其中耐撞性得分为55分满分6分，维修经济性得分为8分满分24分，正碰维修比1056%15kmh的追尾碰撞得分为14。可见，目前已经完成测试的合资紧凑型轿车中，对车内乘员保护得最好的车型是卡罗拉和雷凌。丰田雷凌 某种意义上说，雷凌和卡罗拉可以看成同一款车。但是同一款车型在不同的合资厂生产，产品质量也并不必然完全一样。比如，迈腾的碰撞成绩就要好于帕萨特。【昂克赛拉为什么不耐撞，昂克赛拉撞击测试】相关文章：