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飞机为什么烧煤油,飞机为什么烧煤油不烧汽油和柴油

时间:2024-02-16 08:40:01 本文标签:飞机为什么烧煤油   飞机为什么烧煤油不烧汽油和柴油  

飞机为什么烧煤油,飞机为什么烧煤油不烧汽油和柴油

为什么飞机的燃料是煤油?

主要考虑到飞机在高空飞行的要求,所以用Jet fuel No.3(即航空煤油)而不是汽油或柴油。航空煤油是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体,主要由不同馏分的烃类化合物组成。

使用煤油比汽油更加安全,煤油在涡轮发动机中也更好稀释成雾状,能够更稳定燃烧,综合考虑下,飞机就使用煤油作为燃料。

主要因为煤油的蒸发温度、粘温特性适中,低温不析蜡、高温不气阻。涡喷涡扇的航煤不止直接是燃料,还兼做滑油冷却液、部分的液压油用。各方面性能都得兼顾。

因为汽油易挥发燃点低柴油虽然燃点高但是只适用于压燃式发动机相比之下煤油热值高稳定性好所以飞机燃料选择煤油。以下是关于飞机燃料的相关介绍:制备方法:主要是由石油加工制得。

首先,柴油的自燃温度肯定比汽油低。关于自燃,这里给出一个定义(可能与教科书不尽相同),即燃料由于温度达到某一阈值,分子动能足够,进而发生快速氧化反应(发光发热的快速氧化反应即为燃烧)过程。

飞机为什么烧煤油

1、因为煤油密度适宜,热值高、燃烧性能好,能迅速、稳定、完全燃烧。

2、飞机本身能携带的燃料有限,所以用煤油更经济耐用,比汽油更安全。煤油在涡轮发动机里也比较好,能燃烧得更稳。综合考虑后,飞机使用煤油作为燃料。飞机在高速飞行的过程中,会因与空气摩擦而产生热量。

3、对机件腐蚀小。汽油易挥发,安全性不能达到要求,而柴油的粘度较大,低压低温下使用不达要求。PS:好像听说过美国有飞机用氢作燃料,已经在实验阶段了。但个人觉得氢能的经济性和安全性都还没达到大量使用的水平。

航空发动机为什么用煤油?

1、航空发动机使用煤油,因为飞机使用涡轮喷气发动机。汽油驱动的汽车发动机是点燃式发动机,而柴油驱动的卡车发动机是压燃式发动机。涡轮发动机与汽油机和柴油机在工作原理和结构上有很大的不同,可以说是两种完全不同类型的内燃机。

2、因为煤油密度适宜,热值高、燃烧性能好,能迅速、稳定、完全燃烧。

3、此外,因为煤油不易蒸发、燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油,航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能。

4、飞机要使用煤油,不能使用汽油或者柴油的主要原因是飞机使用的煤油是警告特殊处理的。

5、航空煤油有润滑性、起电性同时清洁度高、腐蚀性低、低温性能好、热值较高,燃烧比较稳定。汽油容易挥发,太容易燃烧,安全性较低。柴油黏度太大,要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状,在涡轮发动机里不适合。

航空发动机为什么用煤油

航空发动机使用煤油,因为飞机使用涡轮喷气发动机。汽油驱动的汽车发动机是点燃式发动机,而柴油驱动的卡车发动机是压燃式发动机。涡轮发动机与汽油机和柴油机在工作原理和结构上有很大的不同,可以说是两种完全不同类型的内燃机。

因为煤油密度适宜,热值高、燃烧性能好,能迅速、稳定、完全燃烧。

此外,因为煤油不易蒸发、燃点较高,燃气涡轮发动机起动时多用汽油,航空燃油中也加有多种添加剂,以改善燃油的某些使用性能。

飞机要烧煤油而不是柴油或者汽油,原因是什么?

柴油的主要原因是其粘度太大,无法适应涡轮发动机所需的热量。

航空煤油有润滑性、起电性同时清洁度高、腐蚀性低、低温性能好、热值较高,燃烧比较稳定。汽油容易挥发,太容易燃烧,安全性较低。柴油黏度太大,要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状,在涡轮发动机里不适合。

因为航空煤油密度小质量轻,燃点高,安全系数更可靠 我觉得这问题很好解决,如果不分析原理,常人都能解释。

因为汽油易挥发燃点低柴油虽然燃点高但是只适用于压燃式发动机相比之下煤油热值高稳定性好所以飞机燃料选择煤油。以下是关于飞机燃料的相关介绍:制备方法:主要是由石油加工制得。

航空发动机不用汽油和柴油,因为汽油是挥发性物质,燃点低,燃烧快。煤油比重大,能储存更多的热量和重量,挥发性不如汽油。飞机本身能携带的燃料有限,所以用煤油更经济耐用,比汽油更安全。

因为汽油和柴油燃点太低,飞机使用航空煤油主要是从安全性的角度考虑的。

不同交通工具使用的油不同,为什么飞机烧煤油、汽车烧汽油、卡车烧柴油...

但是,重型机油的交换性能低,污染大。在船上使用重油除了经济方面的考虑外,还有一些传统因素。过去,船舶主要是蒸汽机。无论是替代类型还是涡轮类型,都使用重油来驱动蒸汽机。

航空煤油与汽油相比闪点要高,燃烧要难一些,运输存储更加安全,燃烧性能也不同。航空煤油性质比较接近柴油,可以用在柴油发动机里面,但是一些物理性质更加合适用于航空使用,比如凝点,黏度等要求。

比如大型车辆小型船舶,需要功率大、经济性好的发动机,对体积比较宽容,就采用柴油机,现在小型汽车使用柴油机也是很常见,只不过国内少。

还是因为不容易爆燃,能用高压缩比。同时,高压缩比也是其经济性好的主要原因。和汽油机先喷油再燃烧不一样,柴油机是边喷油边燃烧,进一步降低了柴油机的转速。

会导致燃烧速率不可控,严重爆燃会增加发动机的机械负荷,降低发动机寿命,所以压燃燃烧对于汽油来说并不是一个很好的选择,这就是柴油机不能用汽油的原因。

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