鹰潭站为什么是特等站，为什么鹰潭站停那么久
江西鹰潭火车站特等站是怎么回事?
具备下列三项条件之一者为特等站：（1）.日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。（2）.日均装卸车在750辆以上的货运站。（3）.日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站。鹰潭站是特等站，是江南第一大机务段，隶属于南昌铁路局鹰潭段，火车必须在鹰潭站补给，检修，更换车头和司机，停站时间长。鹰潭，江西省辖地级市，因涟漪旋其中，雄鹰舞其上而得名，是长江中游城市群重要成员。鹰潭站是个大站啊。所以，大站停靠的时间就比较长。鹰潭车站由浙赣线上的三等中间站，发展到位于浙赣线、皖赣线、鹰厦线三条铁路汇合的铁路枢纽综合性特等站。编组站担负着淮滨、东龙、醴陵、新塘边、倒湖、余家、永平七个方向的各种货物列车解编。站等分六个等级，即：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站. 特等站由铁道部核批，一等及以下车站的等级，由铁路局核批，报部备案.县级火车站站长享受正科级待遇， 市级火车站站长享受正局级待遇。特等站是全国铁路车站等级中的一种最高级别的车站.具备下列三项条件之一者为特等站：（1）日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。鹰潭市的历史
西周以前鹰潭属扬州之域，春秋为百越之地，战国先属越后属楚。始皇二十六年（前221年），属九江郡。汉高祖六年（前201年）境属余汗县域地。东汉献帝兴平元年（194年），属庐陵郡；建安十五年（210年）属鄱阳郡。唐永泰元年置贵溪县辖鹰潭，称鹰潭坊。唐以来属贵溪县地。明万历年间曾设神前司。清乾隆三十年（1765年）置鹰潭巡检司，同治三年（1864年）设鹰潭镇（一说为同治四年），属贵溪县。鹰潭——因信江南岸龙头山下有一深潭，“急流漩其中、雄鹰舞其上”，故名鹰潭。鹰潭介绍在过去，江西这个地方曾经存在着一个十分穷的小镇，名为鹰潭。鹰潭这一个小镇是位于江西省的东北部地区。而在中国成立这短短几十年之间鹰潭这一个小镇由最初最穷的一个小镇一步一步的发展成现在的地级市。铁路车站的特等站
因为达不到日均乘降旅客60000人的标准。但是要指出全路哪些车站是特等站或一等站，我还真说不准。比如沈阳北站，是一等站而不是特等站，但是沈阳站就是特等站。现在由于沈阳站进行的站场改造，目前的等级就不清楚了。车站一共分为6个等级，分别是：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。特等站 特等站是中国国家铁路集团有限公司对其所管理的铁路车站等级划分中的最高级别，其他铁路车站等级参见中国铁路车站等级。对以单项业务为主的客运站或货运站及编组站，根据铁道部文件，按下列条件划分特，一，二等站。一等有汉口，成都，济南等 二等有温州，青岛，厦门等 三等以下就太多了 具备下列三项条件之一者为特等站：（1）.日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到达，中转行包在20000件以上的客运站。广州东站位于广东省广州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的特等站，还是广州铁路枢纽的重要组成部分，更是中国大型铁路枢纽站之一。 广州东站始建于1940年，原名天河站。西安站是中国陕西省西安市境内铁路车站。车站位于中国陕西省西安市，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的特等站，也是西安铁路枢纽的三大火车站之一。西安站是哪个火车站西安站始建于1934年12月，于1935年6月正式运营。江西省重点火车站有那些
根据百度百科相关资料显示，江西共9个火车站，分别是南昌站、南昌西站、九江站、鹰潭站、婺源站、上饶站、赣州站、赣州西站、吉安西站。永丰火车站位于江西省吉安市永丰县七都乡枫树村。是吉（吉安）武（武夷山）铁路的一个重要火车站，隶属于南昌铁路局的三等客运站，距吉安火车站26公里，距武夷山305公里，本站及相邻上下行区间均为单线电气化区段。南昌有三个火车站，南昌站、南昌西站、南昌东站。其中南昌东站在建。鹰潭站是位于江西省鹰潭市月湖区的火车站，1955年2月开始修建，1958年投入使用，离杭州站500公里，离株洲站454公里，隶属南昌铁路局管辖，现为特等站。鹰潭火车站属于哪个区
鹰潭火车站属于月湖区。车站地址：鹰潭市月湖区四海东路1号。鹰潭站，位于江西省鹰潭市月湖区 ，现为特等站，隶属中国铁路南昌局集团有限公司，是集客运、货运、公交为一体的大型枢纽站。根据查询相关资料显示，中国江西省鹰潭市属于常态化防控地区，鹰潭火车站九月份是可正常出行的。【鹰潭站为什么是特等站，为什么鹰潭站停那么久】相关文章：