空调压缩机为什么会坏，汽车空调压缩机为什么会坏
汽车空调压缩机老是坏!是什么原因?
汽车空调压缩机老是坏，因为：压缩机制冷剂泄露——检查制冷剂管路并维修。压缩机接触器线圈接线松动，导致爬电——重新接压缩机线缆。压缩机油不够——压缩机要定期加油，油位在2/3位置最佳。汽车压缩机不工作的原因有：压缩机内部磨损严重，导致压缩机无法正常工作。皮带打滑，导致压缩机不工作。制冷剂有泄漏导致系统压力缺失，触发了压缩机保护开关，导致压缩机不工作。过热保护：系统缺氟后，长时间运行；系统有堵（冰堵或脏堵）长时间运行；环境温度过高；压缩机过热保护装置坏。只要压缩机的温度降低后，就能启动，一般可以给压缩浇水来快速冷却，然后再查引起其保护的原因。氟利昂不足。原因：空调压缩机不工作一般情况是由于作为空调制冷剂的氟利昂不足造成的。解决方法：为空调补充氟利昂。 安装不规范。电路系统故障导致汽车空调压缩机不能正常工作的原因非常常见，大家可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。汽车空调工作原理 汽车空调制冷系统由压缩机，冷凝器，贮液干燥器，膨胀阀，蒸发器和鼓风机等组成。汽车空调压缩机不太容易坏，但长期使用的话可能会出现一些故障。空调什么情况下压缩机会坏
，重加雪种时，雪种带水分会烧坏。2，加雪种太多，压力过大。3，没有雪种，或雪种不够压缩机长期工作不停机。4，电源电压异常。5，压缩机也有一定寿命，到达使用期限后一定时间也会坏。空调打开时，空调可以正常运转但制冷效果不好，不是缺氟了就是压缩机坏了，如果在空调运行中发现噪音和振动声明显大于平时，可以判断空调压缩机损坏，运转一看，压缩机表面变热，压缩机不能重新启动，表示压缩机短路。空调压缩机坏了的原因可能有以下几种：烧坏电机线圈：检查万用表亮度，线圈的制作材料和制冷系统的清洁度都是引起线圈烧坏的原因。一般为用的时间不长空调电机即烧毁，可能是空调压缩机制造本身的问题。空调压缩机启动接触器故障。 接触器触点电阻过大或烧结，造成空调压缩机电机短路烧毁，或线路接触不良，启动电流大很容易烧毁空调压缩机。空调电源电压不稳定 像我们在使用空调的时候，都知道不能够经常的打开空调，关闭空调，又打开空调，然后又进行空调的关闭。这样频繁的进行开启与关闭，对于空调的压缩机是会有很大程度上的损坏的。新的汽车空调压缩机为什么会坏?
汽车空调压缩机坏的是压缩机内部磨损严重。汽车空调压缩机不工作原因压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。容易造成空调压缩机损坏的主要原因有：不清洁：空调系统内不清洁有颗粒性杂质被压缩机吸入。制冷剂：系统内制冷剂过量造成压缩机“液击”而损坏。状态条件：压缩机处长期高温及高压恶劣状态下运转。开空调时车内的温度达到预设温度时，压缩机会停止工作一段时间达到节能目的。这是正常的表现。空调系统有高压保护即压力达到一定值时会切断压缩机进行保护，压缩机频繁切断很有可能是高压太高冷媒加多了所致。汽车空调压缩机总是频繁通断，这属于压缩机保护故障。空调压缩保护三种形式：过热保护、过冷保护、过流保护。空调压缩机为什么会坏谁能简单介绍下
1、空调压缩机坏了的原因可能有以下几种：烧坏电机线圈：检查万用表亮度，线圈的制作材料和制冷系统的清洁度都是引起线圈烧坏的原因。2、通常是压缩机失油或有杂质进入引起的抱轴或卡缸故障。压缩机的吸、排气阀门损坏，系统不制冷或制冷效果很差。通常是空调压缩机吸、排气阀关闭不严故障。管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。3、可能又会再次的对压缩机进行腐蚀，导致压缩机又再次的烧毁，损坏。开空调的时候,。空调压缩机怎么会坏了呢?
开空调的时候，空调压缩机损坏，只能是说电路有问题 ，还有可能是因为空调压缩机本身就已经老化 。压缩机损坏只能是更换新的压缩机，因为空调压缩机所有的都是属于封闭式工作，都属于是封闭压缩机 。可能又会再次的对压缩机进行腐蚀，导致压缩机又再次的烧毁，损坏。压缩机卡死，用锤子敲几下，如果还是不能启动只有更换压缩机。压缩机线圈烧坏，这种情况就只有更换压缩机。当室外机风机电机电容发生老化，电容容量出现衰减或者是室外机周围通风不顺畅的时候，过一会儿就会因为室外机散热能力差压缩机出现排气压力过高而保护性停机。空调压缩机在过载的情况下最容易被烧坏，原因有好多，其中一个就是漏冷媒而导致长时间运作或冷媒堵塞引起的。空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。 如果空调压缩机抱死就报废了。【空调压缩机为什么会坏，汽车空调压缩机为什么会坏】相关文章：