公路车为什么不装脚撑，公路车不配脚撑
公路车需不需要装脚撑,通勤用,装脚撑有什么坏处好处
碳纤维公路车一般是没有脚撑的，而且也不建议装，因为脚撑的确会对车子有伤害，可能会导致磨掉漆，严重点甚至会导致编织层开裂，影响整个车架的强度，那样的话就得不偿失了。只有通勤自行车、旅行自行车才需要脚撑。运动自行车是不需要脚撑的。上班穿的衣服和游泳、运动穿的衣服不一样。上班骑的自行车，和用于运动竞技的自行车当然不一样。没有人穿泳装上班，也没有人穿衬衣打领带去游泳。问题七：公路车需不需要装脚撑，通勤用，装脚撑有什么坏处好处 好处是方便停车，不用其他支撑，不会弄脏或者磨损车把和脚踏。坏处是组队时容易有可能影响后面的人，增加整车重量，刮风或地面不平时立着停车容易摔车。公路车没有车撑是正常现象。公路车，顾名思义，是适合在公路上骑行的自行车。公路车的车架通常采用铝合金或碳纤维材料制造，重量轻，强度高，耐腐蚀。公路车的车轮通常采用辐条轮，轮胎的宽度和硬度适中，适合在公路上行驶。如果您的车架是碳纤维的，长期安装脚撑可能会导致车架损坏。如果您的车架是铝的，那么使用脚撑不会对车架造成太大的影响。但是，如果您经常在城市中骑行，建议不要使用脚撑，因为它们可能会影响您的骑行体验。吗公路车没车撑
你好！很简单 为了提高速度，就要减轻车身重量，公路车顾名思义在乎的就是速度，为了增加速度，自行车厂商和车手一般前方百计减轻速度，减轻车身重量以减轻对车手体力的耗费。我们一般都安，不在乎那一点重量。将公路车靠在墙或柱子上，车轮靠在墙或柱子上，这样车架和车轮都不会接触到地面，可以避免车架和车轮受到损伤。你好，你说的是自行车的脚撑吧，一般好的山地车和好的公路车都没有脚撑，因为越好的公路车就越靠近竞赛级，也就越娇贵，所以停车时都有停车架或者倒着放在地上，防止车子摔倒而摔坏变速系统和车架。这个是个人喜好问题。如果是好的运动车公路不装支脚是为了减轻重量和减少累赘。其实山地我们也不装支脚，在飞跃土包和做大的跳跃时有时会响不爽。摔车时这么个突起物也非常危险。再说增加零件只会增加故障率。可以在我们使用自行车的过程中，停车时用的是脚撑，脚撑很少出问题，出问题也很好解决。自行车的支撑的东西叫叫脚撑。别名车梯子、撑脚架等，最常见的脚撑就是安装在后轮位置的脚撑。碳纤维公路车一般是没有脚撑的，而且也不建议装，因为脚撑的确会对车子有伤害，可能会导致磨掉漆，严重点甚至会导致编织层开裂，影响整个车架的强度，那样的话就得不偿失了。大家的公路车都不用脚撑么?在外临时停车怎么办?
1、将公路车靠在墙或柱子上，车轮靠在墙或柱子上，这样车架和车轮都不会接触到地面，可以避免车架和车轮受到损伤。2、一般玩车的都知道用践踏来停车，马路牙子可以用脚踏来支撑车子，或者是找一块石头然后又脚踏顶着放，这样就不会倒。一般大家都是这样停车的。3、可以在我们使用自行车的过程中，停车时用的是脚撑，脚撑很少出问题，出问题也很好解决。自行车的支撑的东西叫叫脚撑。别名车梯子、撑脚架等，最常见的脚撑就是安装在后轮位置的脚撑。4、好处是方便停车，不用其他支撑，不会弄脏或者磨损车把和脚踏。坏处是组队时容易有可能影响后面的人，增加整车重量，刮风或地面不平时立着停车容易摔车。【公路车为什么不装脚撑，公路车不配脚撑】相关文章：