丰田为什么不坏，丰田为什么不坏车
为什么丰田车不容易坏
1、虽然丰田现在也在低端车型中使用CVT变速器，但如果正常的车辆环境不坏，它必须使用CVT变速器。底盘。首先是底盘的防锈和防腐。日本汽车确实值得学习。其次，在底盘部件上，一些旧车在运行一段时间后可能会感觉底盘松动或不稳定。2、好处：质量放心，外形平滑，看上去比较稳重.各方面比较实用.坏处：听说本田容易解码，容易被盗，外表比较平淡，漆面没丰田车鲜色，档次不会太高.问题九：丰田为什么卖得这么好 一汽丰田虽然目前，大多数国人都拒绝日本的东西。3、丰田车耐用。丰田车在日系车中的口碑非常的不错，汽车的质量也经受住了市场的考验，开不坏的丰田这句话就是对丰田最好的评价，而人们买车都想买一个质量有保证的车。丰田的性价比高。4、而且在耐久性和后期维护方面也有自己独特的优势。丰田在同等水平和价格的车型中仍有老大哥的称号。我们不难发现，像一些老司机一样，当他们买车时，他们也倾向于购买丰田汽车作为自己的车。5、提到丰田车，绝大部分人首先想到的形容词一定是可靠耐用，毕竟这也是丰田品牌一直以来的立足之本。6、日本汽车的特点：“薄皮”但不容易破碎。许多车主都知道日本汽车一撞容易坏。然而，只要没有外部影响，日本车就不太可能被撞坏。为什么呢？这是日本制造业的特点，精细、极端、细节控制。一辆汽车有数万个零件。为什么丰田等日本车“皮薄不易坏”?
而外部的铁皮即使再厚它也无法将吸收的能量分散开来，所以真正对车辆起到安全作用的是内部的骨架而不是外部的铁皮，这也是为什么皮薄的日本车能够在碰撞测试中取得好成绩的原因。当然，丰田、本田在中国会相对简配，马自达和斯巴鲁价格略高，但国民对日系车的评价还是趋向于耐用、省油、空间大。两田一产的价格和同级别德系、美系车相比都更低，后期保养花销也不高，保值率更。正因为丰田的发动机质量稳定而且效率极高，对汽油的燃烧更加成分，避免了燃油过程中不必要的浪费，再加上车身轻薄，给发动机造成的负荷更小，使得汽车运行的过程中需要的燃油也就更少了，因此丰田备受精打细算消费者的喜爱。所以就会感觉丰田车不安全。其实这样看法是片面的。因为真正的 汽车 安全与车漆车皮薄没有直接关系。注意取决于车辆的防撞钢梁设计、发动机吸能以及安全气囊等等。而在这方面，丰田 汽车 做得还是非常到位的。丰田为何会有“开不烂”的称号,是因为质量太好了吗?
先回答你，是的。丰田车比较好，整体质量稳定可靠，从家用的角度看，全球销量冠军已经完全能说明它的实力。丰田车之所以耐开，不是因为它开不坏，而是它容易修好。它的设计和技术理念，讲究实用、节约，也很保守。主要原因是丰田一直以经济性为主。修不好的大众 ：大众修不好，不代表大众质量差。只是意味着大众会把所有的黑科技都呈现在最新的车上，这样大众失败的概率会很大。再看一下广州本田，广州本田的舒适感或许没有这么高，可是本田车的品质又比丰田汽车好一些。那个车主也不会和你说他的车爱坏，信息偏差。你只见过路上跑的丰田车，却没见过修理厂里正在维修的丰田车。过去的汽车零配件少所以故障率低，但并不代表它就不坏。万公里,看到发动机才知道丰田为什么开不坏
V6引擎到现在运转平顺，没有烧机油、漏油情况的发生，定期保养使得这台发动机养护的非常好，而且没有抖动情况的发生，丰田的V6引擎实力不用多说。很多人没有意识到这一点。看看丰田(Toyota)及其豪华车制造商雷克萨斯(Lexus)。注意到他们是如何没有真正打破任何表现记录的，比如0-60的速度或者四分之一英里的速度。这是因为他们关注的不是性能，而是可靠性。大多数车主购买丰田汽车是因为它们经久耐用。事实上，说到30万公里不大修，这种说法有点夸张。丰田的涡轮增压发动机仍在等待我们的验证。毕竟，它的可靠性来自自然灵感。然而，丰田发动机的稳定性来自技术支持。广告打出来了，再加上丰田车辆本身就处于比较高的水平，自然而然名气也就上来了，所以，我们开始说丰田车辆开不坏、开不烂。【丰田为什么不坏，丰田为什么不坏车】相关文章：