别克威朗销量为什么低，威朗销量不高的原因
曾月销一两万辆,今15.29w跌至10.89w,仅销1149辆,沦为小众车
1、首先，我们认为是定价虚高，以威朗三厢版为例，指导价129-129万，一款紧凑型车起步价超过了15万，完全一副高高在的姿态，虽然这是别克历来的定价策略，上市后降价四五万再促销，让大家觉得这车划算，性价比高。2、算了一下价格，ES 300h卓越版，官方指导价399万，店里优惠6万元，算上保险、上牌费、手续费、贷款利息等等，落地37万元，贷款5年月供5200元。这和一年多以前，47万落地的ES300h相比，足足降了10万。3、哪吒汽车自然属于“保价派”，3月15日曾宣布，“即日起，通过哪吒汽车官方渠道定购哪吒U及哪吒V系列车型，自定购日（含）起90天内，如果所购具体版型的官方售价有降价情形，哪吒汽车承诺将主动补还差价。4、从侧面来看，捷途X70的表现也还算不错。由于它的车身尺寸为4720*1900*1695mm，所以侧面的它，便会留给大众一种霸气感。双腰线的设计，为它增添几分应有的时尚度，而下方一对多幅式轮毂的加入，更是为它起到稳定车身的作用。5、数据统计，2020年上市后，UNI-T车型也曾出现过月销过万的好成绩，然而在今年2月，该车销量已下滑至3000余辆，2022年平均月销量不足5000辆。6、由于东风本田最近几个月未曾公布其月销量，仅能从本田中国的销量中简单计算。7月，本田在华新车销量为97万辆，其中广汽本田销量为2万辆，由此来看，东风本田的销量为7万辆左右。是三缸还是价格影响了销量?简析别克威朗
1、从搜狐汽车上了解，别克新威朗上市后的销量是在上升得，而且三缸发动机并没有影响这车的销量，真有问题这款发动机也不会获奖更不会在通用其他大部分车型上投用，而且别克还给出8年16万公里的质保，完全不用担心。2、但即使是这样，还是有很多车型难以摆脱几乎没销量的惨状，比如这台别克威朗。3、不过据了解，这款车的消费者并不多。之所以在国内市场没有普及，是因为别克为其安装了三缸发动机，最终影响了这款车的销量。这款车从15.29万降到10.11万,空间堪比骐达,为何还没人买?
别克威朗官方指导价为129-129万元，但目前以北京地区为例，有着5万多的优惠幅度，这样一台入门级的 别克威朗只要10万出头的价格就能够买到了，即便是3T的车型，入门版也仅仅10万多的价格。骐达买的人少是因为没有特点，争取不到市场优势。启辰的汽车发动机变速箱以及造车平台等绝大多数技术支持都是来自日产，同样的三大件启辰比日产更加便宜，配置也更高，但是为什么买的人不多呢？其实这主要还是品牌影响力决定的。配置丰富，空间够用，槽点尚未出现 来到车内，方向盘是最吸引我的，平底、翻皮、换挡拨片，简直太运动化了。虽然中控台实体按键偏多，但大面积带缝线的塘塑材料很细腻，不看清楚点还以为是真皮。骐达买的人少是因为没有特点。日产骐达这一款车的定位恰好就在飞度和高尔夫之间，飞度是轻便，但是跟坐在一个装满塑料玩具的盒子里没有什么区别；高尔夫确实很好，但价格比较贵。从官方指导价来看，低级别的新飞度的整体售价区间是要更低一些的，但是在终端市场上，飞度新上市没有任何优惠。 2021款骐达虽然外观和智能配置升级，但是加量不加价，优惠力度并未回收，两者的实际价格差距仅在万元出头。为什么路上的别克汽车越来越少了?
1、也许正因为如此，别克在配置上煞费苦心，也就是所谓的性价比，用新雪佛兰取代雪佛兰，用威朗取代老雪佛兰，用雷格取代拉科塞。从别克的一系列小动作可以看出别克对市场的渴望。2、销量差，市场地位低，商业价值也就更低，所以我们就比较少在好莱坞电影中看到别克的车。就像国内电影一样，大投资大制作的，没有谁会请一个名不见经传的六线明星来做主演。3、主要是因为，这款汽车的售价比较高，但是车型不能够满足消费者的需求。而且内部的空间比较狭窄，驾驶者在乘坐的时候，体验感不好等等。4、因为别克属于通用汽车，上有凯迪拉克下有雪佛兰，所以在公司内定位尴尬，不能抢自家人的饭碗。福特公司上面只有个林肯，也不算太高端的车型而且本来销量也相对低一些，主打还是福特，车型自然多。为什么市场威朗乐行少0
1、配置太低。威朗pro不卖乐行版的原因，最低配乐行版不推荐的主要原因还是配置太低了，与乐享版相比缺少了液晶仪表盘、采用织物座椅、八寸小中控屏以及未配置行驶辅助系统。2、配置低。威朗乐行版是小屏独立的，配置信息不准确，因为它的配置太低了，所以4s店是不推威朗乐行版的。威朗乐行版缺少了液晶仪表盘、采用织物座椅、八寸小中控屏以及未配置行驶辅助系统和主被动安全系统。3、就目前来看出了新款威朗乐行版，旧版当然不生产了，而且，新版低配也不生产了。一款车型如果市面上见不到了除了停产，还有可能是销售不好，店里只有展车，如果要购买的话，没有现货，只有外地调配。为什么大街上的别克汽车越来越少了?
也许正因为如此，别克在配置上煞费苦心，也就是所谓的性价比，用新雪佛兰取代雪佛兰，用威朗取代老雪佛兰，用雷格取代拉科塞。从别克的一系列小动作可以看出别克对市场的渴望。第一问别克：你，是不是来的有些晚？别克的来得晚，只不过是错过了一些热闹，但能为用户提供核心价值才是真正的胜利。销量差，市场地位低，商业价值也就更低，所以我们就比较少在好莱坞电影中看到别克的车。就像国内电影一样，大投资大制作的，没有谁会请一个名不见经传的六线明星来做主演。【别克威朗销量为什么低，威朗销量不高的原因】相关文章：