为什么挂档要踩离合，为什么挂挡要踩离合
汽车为什么要在踩下离合器之后才能换档?
踩离合器的原因如下：踩下离合器踏板，阻止发动机的动力传递到变速箱的输入轴；输入轴失去发动机动力驱动后开始换档。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。踩下离合器，也就是所谓的空挡，是要将两个齿轮分开（貌似是变速箱和发动机的），挡位的不同其实是齿轮比的问题，就是要分开后改变齿轮比。手动档汽车在换挡的时候一定要踩离合器，否则是无法换档，如果强行换挡，会损坏变速箱的。离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。网页 资讯 视频 图片 知道 文库 贴吧 采购 地图 更多 搜索答案 我要提问 百度知道提示信息知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。开车挂档时为什么要踩离合
1、在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。防止传动系过载 。2、在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。3、手动档汽车在换挡的时候一定要踩离合器，否则是无法换档，如果强行换挡，会损坏变速箱的。离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。4、到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速踩下离合器，中断发动机向变速箱传递的力，这样在换挡时不会损坏变速箱。如果不踩离合器换挡时，由于发动和变速箱处于高速运转很容易把齿轮坏。5、汽车换挡时踩下两脚离合器是旧车的控制方法。因为当时车辆变速箱中没有同步器。为了使输入齿轮和输出齿轮尽可能旋转。在该空档使用间隔中，节气门或节气门踏板可实现换档位置的平稳过渡。为什么学车挂档时要踩死离合器?
由于换挡前后齿轮组不同换挡后要接合的齿轮组间有转速差通过同步器实现同步。后果：进挡过程中如果离合器没踩到底换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差不能顺利地啮合轻则加剧磨损严重会发生打齿造成变速箱损坏。在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，实现平顺的换档。防止传动系过载 。问题一：挂档的时候为什么一定要踩离合 因为，踩离合，切断发动机输出扭矩，挂档时同步器可以轻松结合。当然，也可以不踩离合就挂档，这就需要你有经验，知道车的速度，与发动机的速度匹配的时候，把排档杆一推就挂上了。手动挡的汽车，在换挡过程中必须踩离合器，并且要踩到底，尤其是现在带有同步器的汽车变速器，不踩离合器很难换挡的。汽车变速器想平稳的完成换挡，必须把握时机，科学的踩下离合器的。手动档汽车在换挡的时候一定要踩离合器，否则是无法换档，如果强行换挡，会损坏变速箱的。离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。【为什么挂档要踩离合，为什么挂挡要踩离合】相关文章：