为什么车熄火了还在响，为什么车熄火了还在响声
汽车熄火后一直响什么原因
1、车子熄火了，但是发动机还有响声，这种情况通常是由于某些原因导致发动机没有完全停止运转而引起的。以下是可能的原因及解决方法： 空燃比过浓或过稀。如果空气和燃油的比例不正确，那么发动机在运行时就会发出异常的响声。2、汽车熄火了之后还有响声可能是正常的原因造成的，也有可能是车辆发动机存在问题造成的。3、汽车熄火后一直响有可能是正常情况，比如三元催化器的冷却声、排气管的冷却声等，也有可能是异常情况，比如制冷剂管路故障、三元催化器接口位置螺丝松旷等。4、车子熄火后发动机依然在响的原因是发动机冷却系统还在工作，车子为了防止发动机或涡轮增压器过热，都设计了延时降温功能，该功能会根据传感器测定的水温工作，直到水温降到设定的范围以内才会停止工作。车熄火了发动机还在响是什么原因?
原因有以下几点：车辆底部的哒哒声可能来自三元催化剂。该催化剂工作温度高达1000℃，灭火后内部金属部件会发生热膨胀和收缩，伴有喀哒声响。发动机冷却系统也有可能在工作。原因有两方面：发动机的散热风扇在自动降温在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼呼的声响，那是电子风扇高速运转的声音。发动机熄火了还响的原因就是：车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器。三元催化器的工作温度接近1000摄氏度熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩并伴有一些哒哒哒的声响；也有可能是发动机冷却系统在工作。车子熄火后发动机依然在响的原因是发动机冷却系统还在工作，车子为了防止发动机或涡轮增压器过热，都设计了延时降温功能，该功能会根据传感器测定的水温工作，直到水温降到设定的范围以内才会停止工作。发动机熄火了还响怎么回事
车子熄火了，但是发动机还有响声，这种情况通常是由于某些原因导致发动机没有完全停止运转而引起的。以下是可能的原因及解决方法： 空燃比过浓或过稀。如果空气和燃油的比例不正确，那么发动机在运行时就会发出异常的响声。原因有两方面：发动机的散热风扇在自动降温在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。之所以发出呼呼呼的声响，那是电子风扇高速运转的声音。原因有以下几点：车辆底部的哒哒声可能来自三元催化剂。该催化剂工作温度高达1000℃，灭火后内部金属部件会发生热膨胀和收缩，伴有喀哒声响。发动机冷却系统也有可能在工作。那是因为电子风扇高速转动的声音。车子发动机系统温度下降之后，冷却系统会自动停止工作，这个情况会持续三到五分钟。除了发动机，其实还有其他一些电子设备也会有这种类似的情况。活塞环、曲轴和连杆等运转部件，由于温度较高而变得“粘滞”，等下一次启动时就可能发生“抱缸爆瓦”的现象。因此，当需要长时间开车后停车时，建议将汽车停在原地轻轻加速运行数分钟，自然降低发动机温度后再进行熄火。车熄火了为什么发动机还会响
原因有以下几点：车辆底部的哒哒声可能来自三元催化剂。该催化剂工作温度高达1000℃，灭火后内部金属部件会发生热膨胀和收缩，伴有喀哒声响。发动机冷却系统也有可能在工作。发动机冷却不均匀引起的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高。熄火后各部件温度降低，不可能完全按比例膨胀收缩，所以必然或会影响发动机内部金属部件之间的间隙，因为冷却收缩会影响摩擦，产生异响。汽车熄火后，发动机还在响。这是因为发动机冷却系统仍在工作，产生了电子风扇运转的声音。为了防止发动机或涡轮增压器过热，所有汽车都设计有延迟冷却功能。【为什么车熄火了还在响，为什么车熄火了还在响声】相关文章：