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莱科宁为什么叫冰人,莱科宁实力

时间:2023-08-29 08:40:07 本文标签:莱科宁为什么叫冰人   莱科宁实力  

莱科宁为什么叫冰人,莱科宁实力

为什么叫KIMI是”冰人”?

F1选手基米·莱科宁(Kimi·Raikkonen)的绰号是“冰人”,这个绰号的来源是因为莱科宁刚参加F1比赛的时候表现出了与超出常人的冷静和镇定,所以大家称之为“冰人”。基米·莱科宁,1979年10月17日出生,芬兰车手,F1世界冠军。

冰人,Iceman,翻译成中文好象有一些歧义...大概是因为Kimi开车十分地冷静,而且别的赛车手在比赛之前总是会很紧张,但是他却经常会坐在一旁睡着了。

在古代,媒人又叫做冰人。因为当时人们娶亲的最佳时间是在冰雪未融化时的二月。

因为他喜欢的一位赛车手芬兰冰人莱科宁,莱科宁的名字就是KIMI。他向偶像致敬,所以也用偶像的名字作为英文名字。

求F1吉米·莱科宁资料

1、同年11月29日,基米·莱科宁官方宣布签约莲花-雷诺GP(Lotus Renault GP,已更名为路特斯F1车队:Lotus F1 Team)重返F1,合同为期两年(1+1合同选择权)。

2、基米·莱科宁,芬兰车手,1979年10月17日出生,2001年成为世界一级方程式锦标赛车手,加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队,5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年,莱科宁加入法拉利车队,获得揭幕战澳大利亚站冠军。

3、年,莱科宁就成为了索伯车队的正式车手,又一年后,他在迈凯轮成了哈基宁的接班人。法拉利对莱科宁的个性了如指掌,而且欣赏。作为F1车队中的龙头老大,法拉利需要保持赛车运动最本质的东西,也要保持自己鲜明个性,那就是速度与激情。

4、●1950年 F1元年的车手世界冠军就是在最后一战诞生,方吉奥(27分)、法吉奥尼(24分)、法里纳(22分)分列车手积分榜前三位,最终领先的方吉奥和法吉奥尼都没有完成比赛,法里纳夺冠并一举成为F1第一个车手世界冠军得主。

5、巴库赛道的第16号弯。莱特宁在2021年世界一级方程式锦标赛美国大奖赛正赛中,在巴库赛道的第16号弯的高速弯失误,失控侧滑冲出赛道。基米·莱科宁出生于1979年10月17日,出生于芬兰艾斯堡,前F1职业赛车手。

6、成功的始祖拿破仑说过,一个人能否成功,关键在于他的心态。莱科宁至今为止还没有得到世界冠军的头衔,可是他拥有着世界冠军的心态。

想知道中国车迷们给F1赛车手取的外号

1、我只知道F1里莱科宁的外号叫“冰人”,缘于他外表冷峻,不善言辞。

2、f1车手乐扣值得是汉密尔顿,这是车迷给他取的外号。刘易斯·汉密尔顿1985年1月7日出生于英格兰斯蒂夫尼奇,英国世界一级方程式锦标赛(F1)赛车手,七届F1世界冠军得主,也是F1史上第一位黑人车手。

3、程丛夫。勇士,程丛夫早在上个世纪,就会有中国赛车手走向世界,想在竞速赛车乃至F1的疆域中刻上中国人的名字。1984年出世的程丛夫毫无疑问是这一人群中的先驱者。

4、,迈克尔·舒马赫 迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher),1969年1月3日出生于许尔特,德国一级方程式赛车车手,现代最伟大的F1车手之一,在他头16年的职业生涯中,几乎刷新了每一项纪录。

5、巴顿 雷诺:佩特罗夫 库比卡 威廉姆斯:巴里切罗 霍肯伯格 印度力量:里尤兹 苏蒂尔 坎波斯:小塞纳 待定 USF1:洛佩兹 待定 莲花:特鲁利 科瓦莱宁 维珍:迪.格拉西 格洛克 索伯:小林可梦伟 德拉罗萨 中国目前没有F1车手。

6、很多人不知道的是阿兰是在赛车界有教授的绰号,他的驾车风格是平稳而轻松的,这个风格是不是我们平时需要的驾车风格呢?就是这样的驾车风格一样可以获得年度总冠军,可见他的厉害之处。

我要莱科宁简介,成长经历

1、基米·莱科宁(英文:Kimi·Raikkonen),1979年10月17日出生,芬兰车手,F1世界冠军。2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手,2002年转会F1豪门迈凯轮车队,2007年加入法拉利车队并于当年取得F1世界冠军。

2、基米·莱科宁,芬兰车手,1979年10月17日出生,2001年成为世界一级方程式锦标赛车手,加入索伯车队。2002年转会F1豪门迈凯轮车队,5年中两度与世界冠军擦肩而过。2007年,莱科宁加入法拉利车队,获得揭幕战澳大利亚站冠军。

3、年,法拉利F60车况糟糕并早早放弃研发,赛季初期车队颗粒无收,直到巴林大奖赛莱科宁取得第六名,为法拉利车队获得该赛季第一个积分。摩纳哥大奖赛,莱科宁获得季军,该赛季法拉利车队首次登上领奖台。

4、莱科宁生平得到的第一辆四轮车是父亲利用报废工厂的废物打造而成的,但莱科宁对这辆车并不太满意,因为这辆车是红色的(有趣的是,现在莱科宁在法拉利车队),还自己动手把车刷成了黑色。

5、车队工作人员在莱科宁的退役海报上签字。“我不会为数字参加F1”听上去,莱科宁是一个远比看上去更好相处的人,当然,能够让自己始终处在眼球中心,低调的莱科宁在赛道上的表现无法回避。

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